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江陰無人值守地磅稱重軟件廠家
江陰無人值守地磅稱重軟件廠家
100t電子地上衡 無人值守汽車地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制
常州無人值守地磅軟件廠家
無人值守地磅:
1、聯(lián)機取數(shù)管理
汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)管理實現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一,實現(xiàn)聯(lián)機取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯誤,是稱重系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):
汽車衡管理中除了需要提高計量的準確性外,防止營私舞弊是個重點問題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對汽車衡的業(yè)務(wù)進行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時可以查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給作弊者以威懾力。
3、用戶刷卡管理:
企業(yè)還可以引入用戶卡進行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車輛在入場檢查、皮中稱量、毛重稱量、出場檢查的時候刷卡確認,系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動檢索數(shù)據(jù)進行核查,確保數(shù)據(jù)的準確性,*避免因誤輸入車號、用戶號等造成的人為錯誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。
4、信號控制系統(tǒng)
(1)通過系統(tǒng)加強汽車衡稱重車輛次序管理,可以通過道閘和紅綠燈對現(xiàn)場車輛進行管理。
(2)車輛在入場的時候通過地感線圈控制道閘和紅綠燈,通過這些設(shè)備對現(xiàn)場稱重車輛的管理,可以避免車輛不按次序稱重問題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
(1)防止車輛不*上秤,多臺車同時上車等司機人為作弊、通過系統(tǒng)有效控制車輛在過磅時前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計量。
(2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號判斷讀卡設(shè)備是否進行讀取。
(3)通過系統(tǒng)可以控制兩車同時上磅的問題發(fā)生。
6、語言指揮系統(tǒng)
每次采集當前稱重信息后,計算機可以自動報出當前車輛的重量,及上下磅提示。
7、智能控制系統(tǒng)
防止無線遙控、車輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動數(shù)據(jù)上傳接口,可實時將稱重數(shù)據(jù)上傳到用戶業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢、集成計量數(shù)據(jù),實現(xiàn)計量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢功能,管理方可在辦公室及時查詢計量數(shù)據(jù)。
8、智能擋車控制系統(tǒng)
實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
無人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
注:秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。
承重噸位可選:20~200t
SCS系列全電子汽車衡有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺面板選用型號為Q235B的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時運用*的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和*的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
【電子汽車衡】利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測出外加載。
無人值守防作弊智能稱重汽車衡的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作,本系統(tǒng)為帶動稱重自動化發(fā)展,工業(yè)自動化的發(fā)展,貿(mào)易結(jié)算全自動化的發(fā)展起到了帶頭的作用。
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