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無人值守地磅系統(tǒng)系統(tǒng)簡介
電子無人值守地磅系統(tǒng)開創(chuàng)了超限檢測系統(tǒng)稱重自動化的,本系統(tǒng)是目前衡器行業(yè)中**完善和*的無人值守地磅系統(tǒng),真正意義上實現(xiàn)了超限檢測系統(tǒng)稱重的自動化,使超限檢測系統(tǒng)稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子超限檢測系統(tǒng)全自動化技術(shù)。
電子無人值守地磅系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作,本系統(tǒng)為帶動稱重自動化發(fā)展,工業(yè)自動化的發(fā)展,貿(mào)易結(jié)算全自動化的發(fā)展起到了帶頭的作用。
無人值守地磅系統(tǒng)該系統(tǒng)的使用有效的防止了稱重過程中的人為操作因素,從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失,減少了社會犯罪,確保了社會的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈,不僅促進(jìn)了衡器行業(yè)的進(jìn)步,并帶動和促進(jìn)了射頻行業(yè)、微電子行業(yè)、等多行業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)前所有的企業(yè)基本都配有電子超限檢測系統(tǒng),用對貨物重量檢測,以進(jìn)行**的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時的依據(jù)就是我們所信賴的電子超限檢測系統(tǒng)稱重設(shè)備所顯示出來的重量數(shù)值,但是無論是**還是管理員很多時候都忽略了電子超限檢測系統(tǒng)所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計算工作極易發(fā)生錯誤,人為的內(nèi)外勾結(jié)竄改重量信息謀取不正當(dāng)利益,無形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
電子無人值守地磅系統(tǒng)就能解決上述的所有隱患問題,該系統(tǒng):
1能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差。
2能夠自動識別車輛的信息,如:車輛的自重**,所拉運(yùn)的貨物種類等等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。
3對無人值守地磅系統(tǒng)實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警,并在稱重磅單上注明稱重異常,顯示出時間和噸位。
4所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù),稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。
5無論是通過局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實時對稱重過程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄,防止開錯票。
無人值守地磅系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成
1完善的軟件支持—稱重軟件兼容性強(qiáng),可準(zhǔn)確、及時的與硬件控制器建立通訊,軟件兼顧靜態(tài)、動態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式,界面及報表的設(shè)計精美并人性化,授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。
2射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗,及時、準(zhǔn)確的提供給控制器,車輛信息可在無人值守的情況下準(zhǔn)確的儲存到軟件中,稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實時抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件,此時圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定,再次調(diào)出磅單時,車輛信息與貨物信息一目了然,保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
3紅外檢測語音提示技術(shù)—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過一個環(huán)節(jié),系統(tǒng)都會發(fā)出語音提示,當(dāng)偵測到車輛有違規(guī)操作時,系統(tǒng)會及時發(fā)出警告(此時稱重數(shù)據(jù)將被拒絕保存),然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正,待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
4報警技術(shù)—系統(tǒng)對超限檢測系統(tǒng)實時進(jìn)行監(jiān)控,非管理者不能取消系統(tǒng)的正常工作,系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有人為對超限檢測系統(tǒng)的稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報警,然后把修改時間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車輛的稱重磅單中,并注明此次稱重為異常稱重。無人值守地磅系統(tǒng)
5網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理無人值守地磅系統(tǒng),實時的可以看到稱重的過程和所有的過磅記錄,有效的防止了稱重過程中的管理漏洞,管理工作變得更加的及時和有效。
無人值守地磅系統(tǒng)軟件功能
軟件采用客戶/服務(wù)器(Client/Server)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,按照系統(tǒng)集成的原則,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行(以生產(chǎn)線為單位),以及在稱重儀器檢測錯誤情況下需要人工校正等實際因素,在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化,有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯糾錯處理能力,從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。
軟件的功能如下:
支持標(biāo)準(zhǔn)計重功能(電子臺秤、超限檢測系統(tǒng)、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等)。
支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表.并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。
完善的權(quán)限管理機(jī)制支持簡易的權(quán)限管理和強(qiáng)大的二級/三級權(quán)限控制管理兩種模式(對每一項數(shù)據(jù),每一個字段數(shù)據(jù)的編
輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。
完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機(jī)制。
支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用的稱重界面。
支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打,并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。
支持多種報表樣式,實現(xiàn)報表的個性化設(shè)計。
支持稱重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度。
支持一次和二次稱重混合稱重。
支持皮重的合法性檢測。
支持稱重計劃管理。
支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。
支持多人監(jiān)磅稱重(兩人以上登錄稱重)。
支持計數(shù)稱重。
支持動態(tài)稱重。
支持與第三方軟件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換接口及功能(財務(wù)管理系統(tǒng)軟件,生產(chǎn)/制造控制系統(tǒng)軟件等)。
可支持一機(jī)雙秤,一機(jī)多秤功能。
支持視屏監(jiān)控、錄像。
支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。
支持語音提示及報數(shù)。
支持?jǐn)r桿機(jī)及車輛檢測器。
支持紅外檢測。
支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸(Internet)。
支持自動稱重與手工稱重任意轉(zhuǎn)換。
支持各計重領(lǐng)域的各種計重需求(通過對界面設(shè)置,布局)。
支持?jǐn)?shù)據(jù)的動態(tài)曲線分析。
支持與第三方軟件的任意連接(數(shù)據(jù)共享)。
支持對軟件功能的定制
無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打?。?/span>
2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計及編輯。
4、自由設(shè)計磅單樣式,并支持套打。
5、靈活的報表模塊,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。
6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。
7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及管理人員可在辦公室遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)。
8、黑匣子功能,面對臨時停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會自動保存并保護(hù)已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。
9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷等現(xiàn)象。
10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對接。
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